四川：隆黄铁路隆叙段全线最长隧道贯通|金鳞岂是池中物全处版
中新网成都5月20日电 (记者 王鹏)记者20日从蜀道集团获悉，隆黄铁路隆叙段(隆昌至叙永段)扩能改造工程全线最长隧道——护国隧道当日顺利贯通。
图为护国隧道施工现场。(资料图)蜀道集团 供图
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程是西部陆海新通道骨干通道项目，也是全国3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。该项目北起成渝铁路隆昌站，跨沱江、越长江，南至隆黄铁路叙毕段叙永北站，线路全长138.6公里，新建线路109.4公里，预计2025年建成通车。
该项目由蜀道铁路投资集团主导投资、隆叙宜铁路公司建设管理，站前工程由四川路桥承建。护国隧道位于泸州市纳溪区护国镇，隧道全长5469.6米，是项目重难点工程之一，具有地质条件复杂，施工难度大、任务紧等特点。
隆叙宜铁路公司副总经理刘斌介绍，目前隆黄铁路隆叙段扩能改造工程已累计完成投资概算的61.92%，线下工程已完成85%，全线23座隧道已贯通16座，泸州西站等站房已于今年4月开工建设，控制性工程泸州沱江铁路特大桥也进入最后冲刺阶段，剩余各项工程正全力推进。(完)
上午9时50分，祭典在新北市先啬宫正式开始。钟鼓鸣响中，各界人士代表循古礼，向伏羲圣像敬献鲜花，叩首或鞠躬致敬，现场庄严隆重。 为解决印度制造业长期存在的短板问题，2014年，莫迪政府提出“印度制造”（Made in India）计划，要将制造业占印度国内生产总值（GDP）的比重从15%提升至25%。因此，印度向国外企业伸出了橄榄枝。